Kaubandusliku kalapüügi katamaraanid

Kahekorpuse disain äritegevuseks
Kahekereline konfiguratsioon pakub laia töötekki kalapüügivarustuse, saagi käsitsemise ja meeskonna liikumise jaoks.
Merekvaliteediga alumiiniumkonstruktsioon
Kere on valmistatud 5083-H116 alumiinium-magneesiumisulamist, materjalist, mida kasutatakse laialdaselt merenduses selle korrosioonikindluse, konstruktsioonitugevuse ja suhteliselt väikese kaalu tõttu.
Integreeritud kalahoidla
Avaldatud baaskonfiguratsioonis on üks 100 L sügavkülmik, kaks 350 L isoleeritud kalatrümit ja 120 L mageveepaak. Kohandatud laevade paigutuse jaoks on saadaval täiendavad isoleeritud hoiuruumid, jääkastid, külmutusseadmed ja suuremad mahutid.
Paindlik kalastusvarustuse integreerimine
Laeva konstruktsiooni saab lisada kalavintsid, pumbad, hüdrosüsteemid, tekitarvikud ja muud kaubanduslikud seadmed. Seadmete alused, kaablite vedamine, hüdraulikaühendused ja juurdepääs hooldusele on kooskõlastatud teki üldise paigutusega.

Ettevõttesisene disain ja tootmine
Jinda koordineerib laevade projekteerimist, kere valmistamist, konstruktsiooni kokkupanekut, varustust, süsteemi kasutuselevõttu ja merekatseid. Integreeritud tootmisvõimalused toetavad kohandatud laevade arendamist ja järjepidevat tootmiskorraldust korduvate tellimuste ja kommertslaevastike jaoks.

Rannakalapüük
Meie alumiiniumist kalapüügikatamaraane saab konfigureerida rannakalapüügi jaoks koos erinevate püügiviisidega sobiva teki paigutuse, kalastusvarustuse asukoha ja hoiustamisviisiga. Tööala mahutab saagi sortimise, seadmete käsitsemise ja juurdepääsu pardal olevale laoruumile.
Avamerepüügitoimingud
Avamerepüügiprojektide jaoks saab välja töötada laeva mõõtmed, jõuallika, kütusemahu, pardal olevad rajatised ja ohutusseadmed.
Mereandide kogumine ja saagi käsitlemine
Kalatrümme, sügavkülmiku mahtu, jää hoidmise ja äravoolusüsteeme saab kohandada erinevate püügitüüpide ja säilitamisviisidega. Laeva kavandatud kalapüügi ja mereandide kogumise toetamiseks saab integreerida täiendavaid külmutus- ja käitlemisseadmeid.

Tõhus tööteki paigutus
Kahekerega platvorm pakub ruumi püügivahenditele, saagi sortimisele, seadmete paigaldamisele ja meeskonna ringlusele. Tekiplaneerimine koordineerib tööjärjestust, juurdepääsu kalatrümmidele ja vaba ruumi masinate ümber, aidates luua praktilise korralduse igapäevasteks äritoiminguteks.
Kalapüügivahendite struktuuritoetus
Konstruktsiooniprojekti saab integreerida kalapüügimasinaid, tõsteseadmeid, hüdrosüsteeme ja tekile paigaldatavaid komponente.
Juurdepääs hooldusele ja seadmete paigutus
Üldkorraldus koordineerib juurdepääsu roolikambri, tööteki, kalatrümmide ja masinaruumide vahele. Paakide asukohad, juhtmestiku marsruudid, teeninduspiirkonnad ja juurdepääs seadmetele on kaasatud paigutusse, et toetada rutiinset hooldust ja pardal töötamist.

Standardne püüdmise-salvestuse konfiguratsioon
Avaldatud baasmudelis on üks 100 L sügavkülmik, kaks 350 L isoleeritud kalatrümit ja üks 120 L mageveepaak. See konfiguratsioon ühendab kompaktse kaubandusliku kalalaeva sügavkülmiku, isoleeritud saagihoidla ja mageveevarustuse.
Kohandatud külmutus- ja konserveerimissüsteemid
Kohandatud konstruktsioonidesse saab lisada täiendavaid isoleeritud trümmi, jääkaste, täiustatud jahutussüsteeme ja drenaažiseadmeid.
Kalapüügimasinad ja tekivarustus
Lisavarustusse kuuluvad vintsid, tekikraanad, pumbad, hüdraulilised püügisüsteemid, tõsteseadmed ja spetsiaalne tekiriistvara.

Jinda arendab kohandatud kalapüügikatamaraane erinevate püügiviiside, tegevuspiirkondade ja laevastikunõuete jaoks. Kohandamine hõlmab peamisi mõõtmeid, tõukejõudu, saagi käitlemist, pardal olevaid seadmeid ja seadmete integreerimist.

Majasisene merealumiiniumi tootmine
Longkou Jinda Shipping on spetsialiseerunud alumiiniumist laevade projekteerimisele ja tootmisele kommerts- ja spetsiaalsetes mererakendustes. Meie tootmisvõimaluste hulka kuuluvad mereväe arhitektuur, CNC lõikamine ja vormimine, kere montaaž, konstruktsiooni keevitamine, laevade komplekteerimine ja süsteemide kasutuselevõtt.
Kere- ja tekikonstruktsioonid on välja töötatud vastavalt laeva mõõtmetele, kandevõimele, kalapüügivahenditele ja tööprofiilile. Konstruktsiooni tugevdamist saab lisada seadmete vundamentidele ja muudele kontsentreeritud koormustele avatud aladele.
Alumiiniumi keevitus- ja tootmisseadmed
Jinda kasutab spetsiaalseid alumiiniumi keevitusseadmeid, sealhulgas KEMPPI ja Froniuse süsteeme. Meie tootmismeeskonda kuuluvad asjakohase klassifikatsiooniühingu kvalifikatsiooniga alumiiniumkeevitajad, kes toetavad kohandatud alumiiniumanumate tootmisnõudeid.

Tehase ressursid

Materjalide ja keevitamise kvaliteedikontroll
Kvaliteedikontrolli tegevused võivad hõlmata materjalide dokumentatsiooni kontrolli, mõõtmete kontrollimist, keevituskontrolli ja mittepurustavaid katseid (NDT). Materjali jälgitavus võib hõlmata laevakere plaatimist, teki plaatimist ja esmaseid konstruktsioonielemente.
Konstruktsiooni ja süsteemi ülevaatus
Kontrollimine võib hõlmata konstruktsioonide kokkupanekut, seadmete aluseid, veekindlate sektsioonide rõhukatsetusi, elektrisüsteeme ja pardaseadmete paigaldamist. Tootmise ja varustuse ajal võetakse arvesse ka galvaanilist isolatsiooni ja mere korrosioonikaitset.
Kasutuselevõtt ja merekatsed
Laevad võivad kokkulepitud projekti ulatuses läbida süsteemi kasutuselevõtu, funktsionaalse kontrolli, sildumiskatsed ja merekatsed. Katsetamine võib hõlmata kiiruse, juhitavuse ja tõukejõusüsteemi kontrollimist, kusjuures toimivust hinnatakse kindlaksmääratud katsetingimustes.
Tehniline dokumentatsioon
Saadaolevad tehnilised dokumendid võivad sisaldada materjalisertifikaate, kohaldatavaid keevitusprotseduuride spetsifikatsioone ja kvalifikatsioonikirjeid (WPS/PQR), NDT aruandeid, ülevaatus- ja katseprotokolle, kasutus- ja hooldusjuhendeid ning anuma jooniseid.